 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wat is een baantaxi? |
|
|
Een snelle schets van persoonlijk openbaar vervoer; met cyber-karretjes op een mini-spoor |
|
|
|
De baantaxi is een netwerk van kleine, lichte openbare wagentjes (taxi-tjes) op opgetilde 'sporen' (de lei-baan). De wagentjes zijn expres zo klein en licht ontworpen voor drie kenmerkende voordelen:
- het 'spoor' kan klein, licht en rendabel zijn, en zo ontstaat voordeel 2:
- het 'spoor' is opgetild en staat op pilaren zodat er geen belemmering is voor het verkeer op de baan én er geen barrière is voor mensen en dieren op de grond.
- de "persoonlijke" grootte zorgt voor een privé-rit voor iedereen. (t/m 3 metgezellen) |
|
|
|
 |
|
|
Hiernaast is een baantaxi-station afgebeeld. Merk op dat de (lei-) baan in het station parallel loopt met de doorgaande baan. De wagentjes hoeven zo niet te stoppen bij tussenliggende stations voordat zij hun bestemming bereiken. Daardoor zijn snelle, directe en energie-efficiënte ritten mogelijk tussen alle stations op het netwerk. |
|
|
|
|
|
|
De techniek voor de baantaxi is voortdurend verfijnd sinds het oorspronkelijke idee in de jaren '50. Voortbouwend op eerdere geteste ontwerpen hebben deskundigen de baan, de wagentjes en de software herontworpen en verbeterd. Veel meer nog dan de people mover maakt de baantaxi optimaal gebruik van de automatisering. Het ontwerp om het systeem te bouwen is aanwezig - en deskundigheid is binnen Nederland beschikbaar.
Aangezien de wagentjes en stations heel veilig zijn, spaart de baantaxi veel leed en |
|
|
 |
|
kosten van ongelukken uit. Natuurlijk is de baantaxi geheel toegankelijk voor rolstoelen en gehandicapten. Goederen kunnen over hetzelfde netwerk verspreid worden. Dat is erg handig voor de detailhandel en restaurants en een nieuwe manier om aan de groeiende leveringsbehoeften te voldoen. En niet te vergeten: de baantaxi heeft het vermogen om mensen uit de auto te lokken! zo goed kan ze voldoen aan de behoefte aan vervoer. |
|
|
|
|
|
Met het zich uitbreiden van het netwerk aan (lei-)banen groeit de gebruikswaarde en betrouwbaarheid ervan, doordat er meer routes naar meer bestemmingen vanaf uw "thuis"-station komen. Bovendien kan elke baan net zo veel mensen vervoeren zoals een 3-baans snelweg. De baantaxi heeft de kracht om hét vervoermiddel van de 21ste eeuw te worden!
Ook voor natuurgebieden is de baantaxi heel geschikt: vanaf de stations en parkeer-terreinen kan de baantaxi de toegangen tot de bossen ontsluiten. De baantaxi is geen ecologische barrière en verstoort niet de fauna en de recreant, zoals de auto doet. Ze is bovendien vrijwel geruisloos en stoot geen giftige gassen in de natuur uit! |
|
|
|
 |
|
|
Verkeer en Leefomgeving |
|
|
Z.O.Z. |
|
|
http://www.verkeerenleefomgeving.nl |
|
|
|
|
johan@verkeerenleefomgeving.nl |
|
|
|
|
|
|